Тестер тормозов платформы

Информация о продукте

Конфигурации

Модели	Конфигурация	Описание
BKW-32,500 (2,500 кг / ось)
4BKWS-3		Тормоз платформы, весы, тестер бокового скольжения и подвески с 4 основными пластинами, 1 пластиной бокового скольжения, манекеном, консолью U2
2BKWS-3		Тормоз платформы, устройство для взвешивания, бокового скольжения и тестер подвески с 2 основными пластинами, 1 пластиной бокового скольжения, Idummy, консолью U2
BKW-10 (10 000 кг / ось)
4BKWS-10		Тормоз платформы, весы, тестер бокового скольжения и подвески с 4 основными пластинами, 1 пластиной бокового скольжения, манекеном, консолью U2
2BKWS-10		Тормоз платформы, весы, тестер бокового скольжения и подвески с 2 основными пластинами, 1 пластиной бокового скольжения, манекеном, консолью U2

Модель: серия BKW

Тестер тормозов платформы приближает испытание тормозов к реальному процессу торможения на дороге и отражает изменения динамического веса осевой нагрузки. Он сконструирован так, чтобы сочетать в себе функции тормозного усилия, бокового скольжения, утяжеления и подвески.

Серия BKW очень проста в установке, обслуживании и эксплуатации. Его высокая гибкость позволяет конечному пользователю легко конфигурировать свой собственный тестер и хорошо воспринимается гаражами, станциями технического осмотра и производителями автомобилей.

Нет необходимости строить котлован для оборудования.

Внутри платформы нет источника переменного тока, и потребление энергии сильно ограничено.

Только с одним тормозным действием все результаты торможения, подвески, динамического веса и бокового скольжения можно получить за секунды.

Ограниченная толщина (только 50/70 мм) и монтаж в разобранном состоянии позволяют легко использовать на ровной поверхности в любом месте.

Все 4 колеса можно проверить синхронно.

Итоговые результаты

Тормозное усилие на колесо Н

Сила сопротивления на колесо, Н

Тормозное усилие ручного тормоза Н

Замедление на ось% или м / с²

Замедление всего автомобиля% или м / с²

Дисбаланс на ось%

Характеристики подвески%

Разница в подвеске%

Боковое скольжение мм / м

Статическая масса на колесо / ось кг

Динамическое колесо на колесо / ось кг

График движения инерционного центра

Характеристики

Предметы	BKW-3	BKW-10
Испытанная нагрузка на ось （k） g	2500	10000
Диапазон тормозного усилия для каждого колеса (Н)	10000	40000
Диапазон испытания на боковое скольжение (мм / м)	± 10	± 10
Тестовая скорость (км / ч)	43961	43961
Точность	± 2% ES.	± 2% ES.
Размер одиночной пластины для испытания тормозов (мм)	1500X650	1200X750
Рекомендуемое расстояние между левой и правой пластиной (мм)	900	900
Высота испытательной пластины при установке на поверхность земли (мм)	50	70
Вес пластины для испытания тормозов (кг)	80	140
Вес пластины для испытания на скольжение (кг)	50	70
Рабочая температура (° C)	5-40
Влажность при эксплуатации	<95% без конденсата

Спецификация консоли U3

Корпус консоли U3

Встроенный компьютер + клавиатура + мышь

Блок обработки сигнала

17-дюймовый ЭЛТ-экран

Струйный принтер A4

Электропитание: 220 В переменного тока 50 Гц 1 кВт

Размер: 1200X560X450 мм

Функция и интерфейс

При использовании программного обеспечения на базе Windows все процедуры тестирования будут выполняться автоматически. Существует база данных, позволяющая клиенту легко отслеживать и искать результаты тестов.